Crna Gora napravila je novi korak ka realizaciji jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zemlji. Nakon što su zvanično započeli pripremni radovi na dionici autoputa od Mateševa do Andrijevice, kompanija Monteput dobila je saglasnost Agencije za zaštitu životne sredine i za treću dionicu autoputa, od Andrijevice do Boljara.
Riječ je o projektu čija je vrijednost procijenjena na oko 880 miliona eura, a koji bi trebao značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost sjevera Crne Gore sa ostatkom zemlje i granicom sa Srbijom.
Prema podacima Monteputa, dionica Andrijevica – Berane – Boljare bit će duga 49 kilometara i podijeljena na dvije sekcije. Na ovoj trasi planirana je izgradnja tri petlje, deset tunela i čak 25 mostova, što dovoljno govori o zahtjevnosti terena kroz koji će autoput prolaziti.
Tokom planiranja trasa je podijeljena na dva segmenta – od Andrijevice do petlje Crnča, te od petlje Crnča do Boljara. Projektovana brzina kretanja vozila iznosit će između 100 i 120 kilometara na sat, a autoput će imati četiri saobraćajne trake sa razdjelnim pojasom, u skladu sa savremenim evropskim standardima.
Izgradnja ove dionice smatra se jednim od ključnih projekata za razvoj sjevera Crne Gore. Očekuje se da će omogućiti brže i sigurnije putovanje, smanjiti vrijeme vožnje između gradova na sjeveru zemlje, poboljšati uslove za razvoj turizma i privrede, te ojačati regionalnu povezanost sa Srbijom i ostatkom Balkana.
Saglasnost Agencije za zaštitu životne sredine predstavlja važan administrativni korak ka početku realizacije projekta, dok će naredne faze obuhvatiti završetak tehničke dokumentacije, izbor izvođača radova i obezbjeđivanje finansijske konstrukcije.
Autoput Bar – Boljare predstavlja najveći infrastrukturni projekat u istoriji Crne Gore, a njegov završetak trebao bi donijeti dugoročne koristi građanima, privredi i ukupnom ekonomskom razvoju države.
