Kompanija Stellantis prolazi kroz turbulentne promjene nakon ostavke izvršnog direktora Karlosa Tavaresa
Kompanija Stellantis suočava se s velikim promjenama nakon što je izvršni direktor Karlos Tavares podnio ostavku početkom decembra 2024. godine. Novi strateški pravac ove globalne automobilske grupacije stavlja u fokus tehnološke inovacije, a ključnu ulogu u budućnosti Stellantisa preuzima inženjerski ekspert sa svjetskom reputacijom – Nedžad ‘Ned’ Curić, porijeklom iz Novog Pazara.
Ostavka Karlosa Tavaresa
Tavares je dugo važio za jednog od najmoćnijih ljudi u automobilskoj industriji, ali su izazovi vezani za elektrifikaciju vozila, pad potražnje i sve izraženija konkurencija utjecali na njegovo povlačenje. Kompanija je zabilježila pad profita i slabije rezultate prodaje na sjevernoameričkom tržištu, što je dodatno doprinijelo njegovoj odluci da se povuče.
Prelazno razdoblje
Stellantis je saopćio da će u prvoj polovini 2025. godine imenovati novog izvršnog direktora, a do tada će kompaniju voditi privremeni komitet na čelu s Džonom Elkanom. U međuvremenu, Stellantis je odlučio reorganizirati svoje poslovanje kako bi ubrzao inovacije i dao veću autonomiju regionalnim tržištima.
Uloga Nedžada ‘Neda’ Curića
Među ključnim odlukama je i prebacivanje softverskih i inženjerskih aktivnosti pod nadležnost tehnološkog direktora – Nedžada ‘Neda’ Curića, čime on postaje centralna figura u budućem razvoju kompanije.
Ko je Nedžad ‘Ned’ Curić – genije auto-industrije sa sandžačkim korijenima?
Nedžad Curić rođen je u Novom Pazaru, a danas je jedan od vodećih svjetskih stručnjaka u oblasti tehnologije i automobilske industrije. Njegova impresivna karijera obuhvata rad u najvećim tehnološkim i auto-kompanijama, uključujući Amazon, Toyotu i Stellantis, gdje je zauzeo ključne pozicije u upravljanju naprednim tehnologijama.
Karijera i postignuća
- Curić je postao tehnološki direktor (Chief Technology Officer – CTO) Stellantisa 2021. godine, kada je prešao iz Amazona, gdje je bio potpredsjednik za Alexa Automotive. U toj ulozi bio je odgovoran za razvoj i implementaciju naprednih AI sistema u automobilskoj industriji.
- Prije toga, Curić je od 2015. do 2017. godine radio u Toyota Connected kao izvršni potpredsjednik, gdje je upravljao timovima softverskih inženjera, data naučnika i dizajnera. Također je bio CTO Toyota Motor North America, gdje je predvodio digitalnu transformaciju i razvoj naprednih tehnologija povezanih automobila.
- Njegov rad u oblasti vještačke inteligencije, podataka i digitalnog marketinga postavio je temelje za modernu automobilsku industriju.
Šta donosi novo doba Stellantisa?
Stellantis, koji okuplja brendove poput Fiata, Peugeota, Citroëna, Jeepa, Opela i Chryslera, sada planira ubrzati tehnološku transformaciju. Očekuje se da će Curić, kao glavni tehnološki strateg, voditi razvoj softverskih platformi i autonomnih vozila, ali i osigurati da kompanija ostane lider u sektoru elektrifikacije i vještačke inteligencije u auto-industriji.
Kadrovinske promjene
- Antonio Filosa, rukovodilac sjevernoameričkih operacija, bit će i na čelu odjela za kvalitet.
- Bob Broderdorf preuzima brend Jeep, dok će Alen Favej upravljati grupacijom Peugeot.
- Predsjednik Stellantisa, Džon Elkan, izjavio je da će ove odluke pomoći pojednostavljenju organizacije i povećanju agilnosti kompanije na svim tržištima.
Sandžački genije na čelu tehnološke revolucije
Uspon Nedžada Curića do jedne od najvažnijih pozicija u automobilskoj industriji predstavlja inspirativan primjer globalnog uspjeha. Njegov rad u Amazonu, Toyoti i Stellantisu svrstava ga među najutjecajnije tehnološke lidere današnjice, a njegov doprinos razvoju autonomnih i električnih vozila mogao bi oblikovati budućnost auto-industrije.
Dok Stellantis ulazi u novu eru nakon odlaska Karlosa Tavaresa, oči svjetske auto-industrije bit će uprte u Curića i njegovu viziju tehnolo
